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广：延伸阅读

赤崁文史工作室西城故事手册

都会

	会转弯的高雄火车站—人们生活习惯的改变，以及经济成长带来都市样貌总体异动，进而在交通及建筑上起了很大的变革。而1941年兴建的帝冠式建筑高雄火车站，承载了许多老高雄人的历史记忆。 在2002年配合捷运及高铁施工，台铁行经路线全面转移到地底下，而历史建筑高雄火车站建筑物本体重达2500吨该如何处理？所以，工程是以“总掘工法”，好似穿上溜冰鞋般，往左前方平移82.6米，开创国内首度此工法平移建筑物的纪录。过程中以千斤顶油压由电脑控制，顺利且不含监测、搬钢轨等工作，1小时应该可以推进1米远。在2002年8月16日迁移工程开始进行，历经14天完成，创下国内第一个以总掘工法平移的建物，尤其重达2500吨更是创纪录。 高雄火车站是南北交通一个重要转运枢纽，快车亦慢车都必须在此停泊出发，北上也好南下也罢起始及终点站，在记忆里无数次的擦身而过，在未成为历史建筑之前诸多不舍。受到文化资产法的保存，得以留下原貌，再经由专业工法的搬移得到妥善的照顾。每每走过，心中总是想起小时候。
	艋舺龙山寺，自1738年创建至今已将近 282年，为台湾香火鼎盛的庙宇之一。 在台湾早期的发展中，信仰、港口与聚落的发展息息相关，从谚语“一府二鹿三艋舺”中，可窥见台湾早期的都市发展概况，此三地作为港口与贸易的枢纽，同时也引入各地信仰，庙宇林立。作为信仰中心的庙宇周边，亦发展出众多的聚落，而商业、文化也同时生根繁茂，此一景象，成为早期都市发展的现象，现今的都市发展虽然已有不同走向，信仰不再如过去般受到极大重视，但走入艋舺龙山寺，除了各地的观光客外，也能见到当地居民群聚在龙山寺内外，参拜或者下棋、在寺外的公园闲坐谈天，形成一特别的景象，宁静悠闲，若深入寺外的地下街商场，更可见当地居民（多为中老年人）聚在一台老式点唱机旁，等待游客投入硬币，被老歌点起过去的记忆，一边哼唱，一边一同话当年的生活即景。龙山寺与整体周边，在观光游客眼中是一种艺术的繁华壮丽，但在当地居民中，则是充满生活感的场域，有寂寥有冲突，到处皆是故事，充满了生命力。
	对主题的陈述，200-400字
	对主题的陈述，200-400字

参考文献

台南市政府文化局西城故事